垂直循環(huán)式停車(chē)設備的電機通過(guò)減速機帶動(dòng)傳動(dòng)機構，在牽引構件鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)吊籃，當電機啟動(dòng)時(shí)，吊籃隨鏈條在導向機構中一同做循環(huán)運動(dòng)，達到存取車(chē)的目的。只占用2臺車(chē)的地面面積，卻能夠停20輛車(chē)，建造安裝還只

平面移動(dòng)智能車(chē)庫智能立體車(chē)庫就其結構特征來(lái)分類(lèi)，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車(chē)庫、地上平面式停車(chē)庫；智能立體車(chē)庫又可分為自行式立體停車(chē)庫、半自動(dòng)立體停車(chē)庫和全自動(dòng)立體車(chē)庫。立體停車(chē)庫是指各

垂直循環(huán)立體車(chē)庫的設備特點(diǎn)安全裝置：提供近20項的安全保護措施，例如多維米光電傳感器檢測異常危險情況，聲光報警器，緊急停止按鈕，故障顯示屏等。節約時(shí)間：平均存取車(chē)時(shí)間僅1分鐘。停車(chē)容量大：占地僅用約2個(gè)普通車(chē)位的面積，可

機械停車(chē)位吸引顧客的關(guān)鍵：能夠大程度利用空間停放車(chē)輛普通的停車(chē)位在同一平面內只能停放一輛車(chē)，其上有非常多的多余空間沒(méi)有辦法很好的利用造成空間浪費，但是選擇機械停車(chē)位能夠在大程度上利用空間停放更多車(chē)輛提升效率

機械車(chē)庫與地下車(chē)庫相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫內或車(chē)不停準位置，由電子控制的整個(gè)設備便不會(huì )運轉。應該說(shuō)，機械車(chē)庫從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫中采用機械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設

小區內建設立體停車(chē)庫節約能源降低消耗原始車(chē)庫或停車(chē)場(chǎng)的基本要求是照明要強，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。而智能立體停車(chē)庫卻能實(shí)現人不入庫且低限度照明和通風(fēng)，大大降低了電能源的消耗。小區內建設立體停車(chē)庫人性化角

梳齒垂直升降類(lèi)機械立體停車(chē)設備產(chǎn)品概述：一般以2輛車(chē)為一個(gè)層面，整個(gè)立體停車(chē)場(chǎng)可以設計多達20-25層，可以停放40-50輛汽車(chē)，占地面積7X7小于50平方米，因此在各類(lèi)立體停車(chē)設備中其空間利用率最高。適用范圍及設計要求：塔式立

地面停車(chē)場(chǎng)改造艱難前行新住宅樓戶(hù)數與停車(chē)位比例要高于1：1.2，大樓配備兩層以上的地下停車(chē)庫已經(jīng)不能滿(mǎn)足停車(chē)需求了，如果再往地底下深挖，建筑成本將劇增，這是下下策。假如有一種既不需要深挖、又能使原本一層地下車(chē)庫的車(chē)

多層循環(huán)類(lèi)停車(chē)庫產(chǎn)品特點(diǎn)：多層循環(huán)類(lèi)停車(chē)庫是采用通過(guò)使用載車(chē)板做上下循環(huán)運動(dòng)，而實(shí)現車(chē)輛多層存放的多層循環(huán)式停車(chē)設備，從而實(shí)現減少占地面積，提高存取車(chē)自動(dòng)化程度的機械式停車(chē)設備。這種車(chē)庫無(wú)需坡道，節省占地，自動(dòng)存

建設安裝機械式立體停車(chē)設施，按照特種設備管理要求辦理安裝施工告知、使用登記手續即可，不再辦理用地規劃、工程規劃、施工許可等其他手續。同時(shí)，建立了包括住建、自然資源和規劃、行政審批、市場(chǎng)監督管理、公安交通管理